“有些可惜，没把造舰计划全部完成，不过对付这些奥斯曼人也就够了。wanben.info后头的，就藏一手吧。”
郑成功对目前的情况还算是满意，只是没有完全满意。这其实是受到了大義战中某些原则的限制——大義战的原则就是以战养战。只要不从国内搬东西出来，而是往回搬，大義战就能维持更久的时间。
这也就意味着，大部分战船最好是在西边造，现造现用，得和刚钓上来就下锅的草鱼一样新鲜。船上的人员也不能过于依赖从国内抽调而来，得以当地人的水平为准，这叫原汤化原食。
受限于这样的条件，郑成功的造舰计划不得不进行一些调整——比如龟船的甲壳本来应当用铁板。但在西边实在是搞不到那么多便宜又好用的铁瓦，也就只好用铅瓦代替。
另一个类似的问题是，本来除了龟船之外，还应当有更大号的轮船。
实际上龟船就是艨艟，或者说蒙冲。蒙冲的要素就是“蒙”和“冲”，蒙就是头顶要有防护，冲就是用来冲击。作为艨艟，龟船的等级其实不够高，因为船上最多只能搭载百人队，很多时候都不到百人，只有七八十人，乃至五六十人。
这种级别的战船在舰队中不占编制，只是一种辅助战船，大多时候都是现造现用，或者在当地征用一些。
但受限于使用条件，郑成功这次只能把艨艟这种不占编制的“炮灰战船”当做主力来用，还得杠上开花，把这些艨艟给锁起来。
真正应当使用铁索连舟的战船至少得是楼船一级——也就是至少得有几层楼高。预订西边造的楼船的具体型号是海鳅。
海鳅是非常适合地中海的船型。使用轮桨来驱动的战船有不少，海鳅这一型是所有轮桨战船中最大的。
郑成功已经发现了，地中海就是个超大号的鄱阳湖，海况堪比内河水域。在这种平静的水面战斗，就得用大船。在能够保证进退自如的前提下做得越大越好，而海鳅刚好就卡在这个临界点上。
海鳅比常见的加莱战船大出好几倍，在体量上可以和作为主力舰的加莱塞船对抗，但却只需要几十人就能驱动。巨大平台上可以承载数量众多的火力，自身还有车船本身所具有的灵活，甚至可以一边原地转圈一边开炮。
然而郑成功并不能造太多的海鳅船，已经海鳅船已经是真正的战船了。它可不像龟船一样用随便招募来的民夫就能驱动，而是需要专业的水兵来驾驶。而在地中海这里，王师还没有找到稳定的水手来源——除非用划船奴，这也不是不能用，但暂且没有必要。因为引入划船奴就要引入一套新的管理机制，这反而会很麻烦。况且，就算是划船奴，现在也没法一下子找来几千个。
不过这个问题在短期内也并非没有办法解决。车船它好就好在，所有人对轮桨虽然都会施加不同的影响，但作用在船的前进和后退时，起作用的实际上是所有人之和。单个人就算偷懒或者玩命踩，这些影响都会在总的出力中被“摊平”。要是排桨就是另一回事了，不按照节奏来划就会打桨，那会出大乱子。这也让车船也并不需要训练太久，只需要建立一个体系就行。这是郑成功下一步的计划。
不过当前，海鳅船也并不是一艘都没造，郑成功还是造了六艘——六艘真正的海鳅船，船上的都是自己人。然而这些船并不是用来搭载作战用的水兵，而是用来作为搭载几艘“宝贵的”蒸汽机的容器。考虑到现在每一台蒸汽机都是无法随便复制的最高工艺杰作，自然就有必要将他们妥当地保护起来。斗舰是专业的远海炮舰，并不适合拆开底舱往里面塞蒸汽机。而海鳅船的船型非常成熟，里面又本身就有给水轮腾出来的“人力轮机舱”，现在正好可以拿来容纳“宝贵的”的蒸汽机。
考虑到现在并不太可能做出变速箱来，把蒸汽机装在大船上是更合算的选择。因为蒸汽机巨大的扭矩没有办法通过变速箱来转化为高转速，就只能通过尽可能“大”的水轮来驱动船只。这个水轮自然是越大越好，宝船上那种最佳。但宝船太大，海鳅船正好。
海鳅船还有个独特有奇妙的优势，就是它的船尾本身就有一个大型水轮，而不是和常见的其他轮桨船一样都只有两侧的一排小轮。
郑成功以前其实觉得这个水轮没什么大用，因为那个水轮实在是太大了，几乎和整个船身一样高。这么大的水轮，无论如何用一个人是踩不动的，需要五六个人一起踩。踩起来还相当危险，稍不注意就会被水轮卷到海里去。这其实是个高难度的动作，因为这轮子有三层楼那么高，得拿出耍杂技的本事和不要命的勇气才能踩动它。
但这水轮也不是完全无用。它很鸡肋，食之无味，但也弃之可惜——尾部的那个大水轮直接对准船尾的舵面。这是个非常重要的设计，因为海鳅船不像龟船那样短胖，它至少是真正的战船，和其他战船一样狭长。这么长的战船实际上很难靠两舷的小轮原地掉头，但如果尾部有这么一个可以直接对舵面掀动水流的大轮，那么整艘船即使没法做到原地转向，也可以在一个很小的半径里掉头。
而一旦装上了蒸汽机，海鳅船就什么问题都没了。这艘船仿佛专门是为蒸汽机设计的一样，早就挖好了坑，却没有适合填进去的大萝卜。在别处显得过大的水轮，对蒸汽机来说是刚刚好。甚至还可以继续加宽，加重。现在装在海鳅后面的水轮与其说是叶片，倒不如说是“滚筒”，几乎和船同宽，也几乎和船的甲板同高。先前就是这六艘海鳅船一路把作为“艨艟”的龟船牵引了过来，一艘船后面能挂着好几十艘，和漕运船差不多长——这些蒸汽机的潜力还没有被完全榨干，这些龟船还可以进一步载货，载粮，当做货船来用。